路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。

主观题（）车钩间连挂时，其电气连挂只能用手工连接。

多选题当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示（）。

单选题根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基填料不宜选择的填料为:（　）。

单选题警示带敷设前应对敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为（）m，但不得敷设于路基和路面里。

单选题用液压爬升器提升（下落）梁体时，爬升杆应同步起、落。在各爬升杆间出现大于（）的高差时，应进行调整。

主观题柔性管道回填施工质量检查与验收之案例分析 1、背景 某市新建DN2000mm钢管输水干管工程，回填土作业正值雨期，沟槽回填后，检测发现约有300m管段的实测直径为1935mm左右。经过分析，确认由于回填土使用的土源含水量过大，管边两侧回填土压实度大部分低于90％。对管道变形超标管段采取补救措施：超标段回填土全部返工，取击实试验最佳含水量范围内的土源，严格控制回填土每层虚铺厚度，认真做好每层回填土压实度检测，确保管道两侧回填压实度均大于95％，并注意回填前管边内设足够的竖向支撑。 2、问题 (1)上述管段的竖向变形率是应符合要求？ (2)如不符合要求，原因分析是否全面？ (3)采取补救措施施是否得当？

主观题力监控系统（SCADA），能实现控制中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度，实现（）和数据采集。

单选题次干路一般可设（　）条车道，可不设单独非机动车道，交叉口可不设立体交叉，部分交叉口可以作扩大处理，在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。

单选题（）不适合采用挤压式盾构。

多选题以地表水为水源的给水厂常采用的水处理工艺包括（）。