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多选题

交通工程机电系统中,根据接地的性质,接地的类型可以分为()。

A. 系统接地又称工作接地或功能接地

B. 保护性接地

C. 防静电接地

D. 联合接地

E. 独立接地

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相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15/d85≤()(两层渗水土间)或D15≤0.5mm(非渗水土与渗水土间)的要求。否则,两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。 在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用() 直线码头的引道纵坡宜采用(),锯齿式码头宜采用(),二级、三级公路的码头引道宽度不应小于()m,四级公路不应小于()m。 ①9%~10% ②4%~6% ③8.5 ④7.0 基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于()cm。 级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为()。 [背景材料] 某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,下部为桩柱式结构,人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测,主要有:混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 [问题]: 施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?如不完备,还应检测哪些内容? 在质量控制方面,还应开展哪些质量控制? 路堤边坡应采用加宽超填施工,超填宽度不宜小于(),有条件时宜采用边坡压实设备 曲线测设的方法有() [背景材料] 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 [问题]: 对张拉机具的使用有哪些要求? 预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主? 3、应力筋张拉后,承包单位施工人员冲洗孔道后,立即进行压浆,使用压浆泵从孔道任意一端开始,直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误,并改正。 下列地段适合路基施工弃土的是:()。