背景材料: 全长56km的某高速公路,其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石,为了防止离析现象的发生,6标B段的项目部在施工工程中,采取了以下措施:(1)集料在堆放时,堆料采用大料堆,避免堆放时大颗粒流到外侧。(2)填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0。075mnl颗粒的含量。(3)沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13~15s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。(4)摊铺过程中,在每辆卡车卸料之间,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数;尽可能宽地打开受料斗的后门;尽可能连续摊铺混合料;调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。 问题: (1)逐条判断项目部采取的4条措施是否恰当?如不恰当说明理由。 (2)还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?
单选题当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设(),位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。
查看答案单选题级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为()。
查看答案多选题公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计人建筑安装丁程造价内的( )。
查看答案主观题路基填料中,不同性质的填料不得混填,每种填料厚度不得小于()cm。
查看答案单选题粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。
查看答案主观题沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少()。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
查看答案主观题[背景材料] 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 [问题]: 对张拉机具的使用有哪些要求? 预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主? 3、应力筋张拉后,承包单位施工人员冲洗孔道后,立即进行压浆,使用压浆泵从孔道任意一端开始,直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误,并改正。
查看答案多选题交通工程机电系统中,根据接地的性质,接地的类型可以分为()。
查看答案单选题混凝土强度等级为C30~C60及有抗冻、抗渗要求的宜用()级粗集料。
查看答案主观题路面与桥涵相接的两条胀缝,一条应位于()与()另一条应设在过渡板与()之间。
查看答案