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当前位置：首页一级建造师“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题：案例背景材料：某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3，K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3.原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑. 问题： 1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？ 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

主观题

“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题：案例背景材料：某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3，K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3.原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑. 问题： 1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？ 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

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[背景材料]某高速公路路基宽24m，沥青混凝土路面，设计行车时速为80km/h。在中心桩号k8+320m处有一座530m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质粘土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。 [问题] 1.指出0#桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处? 2.举出2种防治桥头跳车的措施。直线码头的引道纵坡宜采用（），锯齿式码头宜采用（），二级、三级公路的码头引道宽度不应小于（）m，四级公路不应小于（）m。 ①9%～10% ②4%～6% ③8.5 ④7.0 土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、（）、混合填筑法四种。在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设（）。当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。不同性质的填料应分别填筑，每一水平层的（）应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。案例背景材料：“路面工程质量检验”案例答案解析题某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1处。检测结果均符合要求。问题： (1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？说明理由。 (2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？纵向施工缝的（）缝壁应满涂沥青。曲线测设的方法有（）使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同（）填料。