"公路工程质量控制方法及措施"案例答案解析题： 案例背景资料(04考点)： 某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作： 1、项目经理部由总工程师组织进行了技术交底； 2、为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检制； 3、将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制，b)沥青材料的检查与试验，c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。 4、铺筑了沥青混凝土试验段； 5、在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫； 6、加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。 问题： 1．对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点？ 2．铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么？ 3．底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序？ 4．请列出其他现场质量检查控制手段。

主观题基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。

单选题路堤边坡应采用加宽超填施工，超填宽度不宜小于（），有条件时宜采用边坡压实设备

单选题强夯置换开夯前应检查（）和落距，以确保单击夯击能量符合设计及试夯工艺参数要求。

多选题西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题： 该路底基层的材料组成包括有（　）。

主观题基床以下路堤应选用（）和（）、（）填料。

判断题考虑到施工现场砂、石料有一定得含水量，应把砼实验室配合比中得水灰比调小一些。

主观题袋装砂井打设导轨应垂直，沉管时应用（）控制垂直度。

单选题施工单位抽样检验袋装砂井总数的（）

单选题袋装砂井施工中砂料的含泥量不得大于（）。

主观题[背景材料] 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 [问题]： 对张拉机具的使用有哪些要求？ 预应力张拉“双控”指标指哪两项？以哪一项为主？ 3、应力筋张拉后，承包单位施工人员冲洗孔道后，立即进行压浆，使用压浆泵从孔道任意一端开始，直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误，并改正。