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单选题

辅助坑道与正洞相接处须按()原则进行施工;进入正洞的门洞应设置门架或过梁;进入正洞后的挑顶施工,须由外向内逐步扩大

A. 先开挖、后加固

B. 先加固、后开挖

C. 先进正洞、后加固辅助坑道

D. 先贯通、后加固

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辅助坑道与正洞相接处须按()原则进行施工;进入正洞的门洞应设置门架或过梁;进入正洞后的挑顶施工,须由外向内逐步扩大 在每一根桥梁桩基中应有根通长接地钢筋,桩中接地钢筋在承台中应环接,桥墩中应有根接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连() 桥面系及附属工程施工作业过程中应考虑的主要危险源是什么() 钢梁主要的施工方法有() 某铁路隧道施工测量实行二级检査一级验收制,其中最终检査由施工单位的( )负责实施。 隧道作业队应在事故风险评估的基础上,组织编制有针对性的(),并与上级企业、项目部和建设单位的应急预案有机衔接,经审核评估后发布实施,上报企业和项目部核备 在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用(  )。路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。取土场边坡可以超出设计坡率,但应采取防护措施 某新建铁路隧道长1850m,隧道围岩设计均为Ⅲ级,局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工,开挖循环进尺不超过3m。在施工前,施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施,并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件:事件1,进口段按设计掘进到620m处,施工人员在进行锚喷作业时,拱顶处发生坍塌,造成人员伤亡。经现场调查发现,该处地层围岩为Ⅳ级,局部较松散。事件2,在两个开挖面相距24m时,出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下,自行组织洞内爆破作业,导致出口段1名工人被飞石砸伤,进口段掌子面处拱顶掉块,2名正在作业的喷锚工被砸伤。 问题 1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处,并说明正确做法。 2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容? 3.针对事件1,为防止再次发生此类事故,施工单位应采取哪些防范措施? 4.针对事件2,指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。