某工程，建设单位委托监理单位承担施工招标代理和施工监理任务，工程实施过程中发生如下事件：事件1：因工程技术复杂，该工程拟分两阶段招标。招标前，建设单位提出如下要求：
（1）投标人应在第一阶段投标截止日前提交投标保证金；
（2）投标人应在第一阶段提交的技术建议书中明确相应的投标报价；
（3）参加第二阶段投标的投标人必须在第一阶段提交技术建议书的投标人中产生；
事件2：建设单位与中标施工单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》进行合同洽谈时，双方对下列工作的责任归属产生分歧，包括：
①办理工程质量、安全监督手续；
②建设单位采购的工程材料使用前的检验；
③建立工程质量保证体系；
④组织无负荷联动试车；
⑤缺陷责任期届满后主体结构工程合理使用年限内的质量保修。
问题：
1.逐项指出事件1中建设单位的要求是否妥当，说明理由。
2.逐项指出事件2中各项工作的责任归属。

案例分析题某工程项目的业主于2018年6月1日发布该项目招标公告，其中载明招标项目的性质、大致规模、实施地点、获取招标文件的办法等事项，还要求参加投标的施工企业必须是本市一、二级企业或外地一级企业，近三年内有获省、市优质工程奖的项目，且需提供相应的资质证书和证明文件。7月1日向通过资格预审的施工单位发售招标文件，各投标单位领取招标文件的人员均按要求在一张表上登记并签收。招标文件中明确规定，工期不长于24个月，工程质量标准为优良，7月18日16时为投标截止时间。在书面答复投标单位的提问以后，项目业主组织各投标单位进行了施工现场踏勘。7月12日，业主书面通知各投标单位，由于某种原因，决定将装修工程从原招标范围内删除，并明确7月18日16时仍为投标截止时间。<br />开标时，由各投标人推选的代表检查投标文件的密封情况，确认无误后，由招标人当众拆信，宣读投标人名称、投标价格、工期等内容，还宣布了评标标准和评标委员会名单（共8人，其中招标人代表2人，招标人上级主管部门代表1人，技术专家3人，经济专家2人），并授权评标委员会直接确定中标人。<br />问题：<br />1.该项目施工招标在哪些方面不符合《招标投标法》的有关规定？并说明理由。<br />2.招标人根据什么确定中标人？中标人的投标应当符合什么条件？

案例分析题某工程，建设单位采用公开招标方式选择工程监理单位，实施过程中发生如下事件：事件一：建设单位提议：评标委员会由5人组成，包括建设单位代表1人、招标监管机构工作人员1人和评标专家库随机抽取的技术、经济专家3人。<br />事件二：评标时，评标委员会评审发现：<br />A投标人为联合体投标，没有提交联合体共同投标协议；<br />B投标人将造价控制监理工作转让给具有工程造价咨询资质的专业单位；<br />C投标人拟派的总监理工程师代表不具备注册监理工程师执业资格；<br />D投标人的投标报价高于招标文件设定的最高投标限价。<br />评标委员会决定否决上述各投标人的投标。<br />事件三：监理合同订立过程中，建设单位提出应由监理单位负责下列四项工作：<br />①主持设计交底会议；<br />②签发《工程开工令》；<br />③签发《工程款支付证书》；<br />④组织工程竣工验收。<br />事件四：监理员巡视时发现部分设备安装存在质量问题，即签发了《监理通知单》，要求施工单位整改。整改完毕后，施工单位回复了《整改工程报验表》，要求项目监理机构对整改结果进行复查。<br />问题：<br />1.针对事件一，建设单位的提议有什么不妥?说明理由。<br />2.针对事件二，分别指出评标委员会决定否决A、B、C、D投标人的投标是否正确?并说明理由。<br />3.针对事件三，依据《建设工程监理合同(示范文本)》，建设单位提出的四项工作分别由谁负责?<br />4.针对事件四，分别指出监理员和施工单位的做法有什么不妥?并写出正确做法。

主观题某高速公路项目，签订施工合同后，承包人按照合同要求组织人员机械进行了施工，施工过程中发生了如下一系列的事件：<br>（1）发生了历史性罕见的暴雨；<br>（2）现场劳动力不足；<br>（3）业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作；<br>（4）现场施工遇到了无法预见的不利地质条件，使路基施工难度加大；<br>（5）施工场地使用权的提供发生延误；<br>（6）工程款支付不到位。<br>问题：<br>若上述事件的影响均发生在关键线路上，且承包人均已按照索赔时效时间递交了索赔意向书和最终索赔通知书，提出了工期和费用索赔，监理工程师该如何处理？

主观题根据你自己从事公路机电工程监理的实践，请回答以下问题：<br>1．公路隧道交通控制系统包括那些主要设备？<br>2．公路双洞单向隧道的交通控制运行模式一般可分为哪几种？<br>3．公路隧道交通控制系统中交通控制设施的主要功能是什么？<br>4．公路隧道车辆检测器施工的质量控制要点有哪些？

案例分析题某高速公路路线全长61.720km，施工分4个施工合同段，即D1、D2、D3和D4合同段，监理分两个总监办，即ZJ1、ZJ2。其中ZJ1负责监理D1、D2两个施工合同段，ZJ2负责监理D3、D4两个施工合同段。沿线地处山岭微丘区，地面起伏较大。在路基开工前后遇到以下事件：事件1：在路基开工前，施工单位准备对路基进行放样、对路基中线进行放样，建设单位要求监理工程师应进行旁站，并对施工单位提交的原始基准点的复测结果进行不少于30％的监理抽检测量。<br />事件2：在路基开工前，ZJ1要求D1、D2合同段项目经理部对原地面进行现场调查；要求对原地面线进行复测，清表后填前压实后新测绘横断面图、计算路基填方工程量，连同土石方调配图提交监理机构核准，否则不得填筑路基。<br />【问题】<br />1.针对事件1，路基中线放样宜采用的测量放样方法是什么?路基放样应设置的标识桩包括哪些?<br />2.针对事件1，发包人的要求是否合理?为什么?<br />3.针对事件2，请回答ZJ1的要求是否合理?何时对原地面进行现场调查?调查的主要内容有哪些?<br />4.针对事件2，监理机构应完成哪些具体工作?

案例分析题某高速公路路线全长65.78km，施工分4个施工合同段，即D1、D2、D3和D4合同段，监理分两个总监办，即ZJ1、ZJ2。其中ZJ1负责监理D1、D2两个施工合同段，ZJ2负责监理D3、D4两个施工合同段。沿线地处山岭重丘区，路基石方需要爆破施工。在路基施工过程中遇到以下事件：事件1：路基施工过程中为尽量减少取土场的征用数量，建设单位要求石方爆破的岩石材料一定要全部用在路堤填筑和路床填筑中，但是ZJ2负责人说软质岩石，不能用于路床填筑。<br />事件2：建设单位进行季度检查时发现，ZJ2有填石路堤的试验路段批复文件，而ZJ1没有。经询问，ZJ1负责人说路基填方的试验路段已经在填土路堤完成并批复了。<br />事件3：本工程招标文件有条款规定，建设单位不负责取土场的一切事宜，即由中标施工单位自行解决路基施工用土问题。但是，建设单位要求施工单位的取土应根据设计要求，结合路基排水和土地规划、环境保护、公路建设要求进行；要求取土应不占或少占耕地，原地面耕植土应先集中存放等。<br />【问题】<br />1.针对事件1，ZJ2的说法是否正确?可用于路基填料的岩石类型分为哪几类?是根据什么进行分类的?<br />2.路基石方爆破的施工工序有哪些?<br />3.针对事件2，ZJ1的做法是否正确?关于填石路堤的压实质量标准，其规定值或允许偏差在《公路路基施工技术规范》(JTG／T 3610—2019)中是如何规定的?填石路堤施工过程中的压实质量可采用什么指标进行检测?<br />4.针对事件3.你作为监理工程师还应要求施工单位在路基施工取土过程中注意哪些问题?

案例分析题某高速公路工程，路线全长93.6km，“招标文件”将工程施工分为7个施工合同段，监理机构设置为两级机构，即1个总监办(ZJ)和7个驻地监理部(ZD1～ZD7)。在路基施工过程中，即将开始桥涵结构物的台背与墙背填筑前，总监办组织了一次专题座谈会，目的是明确质量标准，统一控制好台背与墙背填筑的质量和安全。5天后，建设单位和总监办针对台背回填施工质量组织了一次联合检查。事件1：在座谈会上，ZD1负责人说填筑材料一定要用透水性材料，ZD2负责人补充说也可以用石灰土。ZD3负责人说台背与锥坡的回填应同步进行。ZD5负责人问总监台背回填应该在结构物强度达到设计强度的75％还是85％以上时开始?ZD7负责人问圆管涵两侧的回填部位难以使用压路机进行压实，怎么办?经过讨论，最后总监明确并强调了有关注意事项。<br />事件2：在第5天的巡视检查进入第3合同段后，看到某一盖板通道桥的0号桥台的台背已回填至约1／3高，而1号桥台的台背还没有开始回填，现场有运输车正在卸回填材料，还发现预制板没有开始安装，建设单位当场要求总监办写个监理通知单。总监说还是以ZD3的名义下个返工令。<br />【问题】<br />1.针对事件1，请你回答进行台背回填宜采用什么材料?针对台(涵)背部狭窄处压路机难于施工的问题.应用什么方法进行回填?<br />2.针对事件1和事件2.如果总监安排你拟写一个台背回填应具备的开工条件的文件，你将写哪些条件?<br />3.针对事件2，请你根据《公路工程施工监理规范》(JTG G10—2016)回答总监的说法或做法是否合适?为什么?<br />4.你作为第3合同段的驻地监理工程师，应以什么方式纠正施工单位的不当做法?

案例分析题某山区一级公路中某段高填方路基的边坡防护工程设计为重力式砌石挡土墙，原地面有一定的斜坡，挡土墙基础设计为台阶式。工程施工单位将其分包给了建设单位指定的某施工专业队伍。工程施工过程中，发生了如下事件：事件1：施工单位要求施工专业队伍设置专职安全管理人员负责现场安全管理，要求其开工前自行做好技术交底、安全生产管理交底，要求其编写挡土墙的施工专项方案和开工报审表，并报请监理工程师批准。<br />事件2：在挡土墙基础开挖即将结束时，专业监理工程师巡视工地发现基坑底面的地质土质前后不一致，有岩石段亦有土质地段。<br />事件3：墙身砌筑时，施工单位没有分层砌筑，个别石块间直接接触，监理员要求返工。专业施工队伍认为只有总监才有权要求其返工，发生争执。<br />【问题】<br />1.针对事件1.说明施工单位的做法是否正确?<br />2.针对事件2，专业监理工程师应怎样进行处理?请结合《公路路基施工技术规范》(JTG／T3610—2019)回答基坑开挖施工的规定有哪些?基坑开挖完成后应进行的试验检测项目是什么?<br />3.针对事件3，监理员的做法是否正确?为什么?<br />4.根据《公路路基施工技术规范》(JTG／T 3610—2019)，挡土墙的砌石墙身施工应符合哪些规定?

案例分析题某高速公路的路基工程经过一池塘地段，长度约70m，池塘的水深约3m，其下有淤泥等杂物。施工单位拟采用先抽水排干池塘。后经晾晒再填筑土方的施工方案。现场监理员未报告驻地监理工程师，驻地监理工程师巡视工地时发现此问题，当即要求施工单位采用抛石挤淤法进行处理。第二天施工单位向驻地监理工程师提交了采用抛石挤淤回填的工程变更申请，同时提出了费用索赔意向书。【问题】<br />1.请说明驻地监理工程师的做法是否合适?如不合适，请给出合适的做法。<br />2.抛石挤淤施工法的适应情形?施工应符合哪些规定?<br />3.你作为监理工程师，就抛石挤淤回填工程费用支付问题，是按照工程变更增加费用的方式处理?还是按照施工单位提出的费用索赔方式处理?