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袋装砂井施工中桩体可采用的材料有()。

A. 聚丙烯编织料制成的袋

B. 石粉

C. 中、粗砂

D. 细砂

E. 粉砂

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软土地区路堤施工中,填筑速率应以()控制为主,超过标准应立即停止填筑。某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下: (1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。 (2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。 (3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。 指出施工单位施工方案的错误之处并改正。 根据《公路工程技术标准》,下列公路隧道中,属于长隧道的是(  )。管道与设备作为一个系统进行试验时,当管道的试验压力小于设备的试验压力时,应按()进行试验。 某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件: 事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。 事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。 事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。 事件二中还需要获取哪些施工参数? 交通安全设施除里程标、百米标和公路界碑以外,还包括()。 某梁式桥,桥面高程200m,梁高2m,桥面铺装0.5m,低水位180m,常水位185m,最大洪水位190m,桥梁高度为()m。 空调风管的风阀控制器安装前应检查线圈和阀体间的要求有()。 无机结合料稳定基层采用中心站集中拌和法施工中,混合料摊铺的机械设备可采用()。 防眩设施主要分为()。