某污水处理厂扩建工程，其中污水泵房地下部分由机器间、集水池组成，现浇混凝土结构，混凝土设计强度等级为C25。泵房平面呈长方形，总长30m，总宽20m;底板厚1200mm，墙厚为500mm，墙高5m。施工组织将底板和墙体分两次浇筑。 为增加混凝土和易性，项目部技术负责人经与现场监理协商将混凝土设计配合比的每立方米混凝土水泥用量由计算用量340kg调至390kg。墙体施工进入热期，浇筑时混凝土人模温度达到28℃，墙体养护14d后拆除模板发现有数条纵向宽0.3mm左右的裂纹。 为加快施工进度，施工人员拟在墙壁和集水池顶的混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时即拆除所有模板，以便周转使用。 项目部向企业提交月度施工进度报告，对工程项目进度计划执行情况综合描述，包括：施工计划的原定目标及实际完成情况、报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况)、收到(建设方、监理工程师、设计单位等)指令文件情况等。 问题 (1)泵房底板混凝土浇筑应采取哪些主要措施? (2)根据背景分析墙体产生裂缝的原因。 (3)施工人员拟采取的拆模方案是否正确?如不正确，写出正确做法。 (4)项目部的月进度报告内容是否齐全，若不全，还应包括哪些主要内容?

主观题站台按型式不同，有（）、侧式站台、混合式站台和纵列式站台等型式。

主观题力监控系统（SCADA），能实现控制中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度，实现（）和数据采集。

主观题某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管涵总承包合同，管涵总长800m，A公司将工程全部分包给B工程公司（简称B公司），并提取了5%的管理费。A公司与B公司签订的分包合同中约定： （1）出现争议后通过仲裁解决。 （2）B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。 B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑。但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。 建设行政主管部门在检查时，发现B公司安全生产许可证过期，责令其停工，A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书，B公司以合同经双方自愿签订为由诉至人民法院，要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。 法院是否应当受理B公司的诉讼？为什么？

主观题城市污水回用工程的意义？回用水系统的组成？

主观题背景A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。2．问题（1）专业施工方应与谁签订分包合同？（2）分段导行方案应采取哪些保证措施？（3）对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。（4）总承包方和分包方安全责任如何划分？

主观题A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。 排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。 总承包方和分包方安全责任如何划分？

主观题车站按位置分有（）、地面站、高架站；按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、终点站。

主观题闸阀填料涵泄漏的故障排除方法是什么？

主观题车站按车站站台形式分为（）、侧式站和混合式站。

主观题车站按线路敷设方式可分为（）、地面站和高架站。