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单选题

沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器()高度的混合料。

A. 1/2

B. 2/3

C. 3/4

D. 3/5

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放散管是属于()工程的装置。填土路基碾压前,应检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压顺序为()。 某城市跨河桥梁工程,上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁,基础采用钻孔灌注桩,承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为1.500m,承台边缘距河岸最近距离为1.5m;河道常年水位为0.500m,河床底标高为-2.500m,河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。 项目部进场后编制了施工组织设计,对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。针对水上施工的特点,项目部组织进行了水上作业安全检查。 上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。 水上作业安全检查属于哪类安全检查,安全检查还有哪些? 某立交桥改造工程,由某道桥公司总包施工,为配合立交桥改造,同时进行桥区燃气和排水管线的铺设施工,燃气和排水管线由各专业施工单位分包,各出资单位分别为市公路发展有限公司、市燃气集团和市排水集团。施工许可证上工程名称为某立交桥改造工程,建设单位为市公路发展有限公司,施工单位为某道桥公司。附注为燃气、排水随桥区改造施工。 项目进展顺利,竣工前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现部分资料在道桥公司,部分资料在其他公司处。另外发现项目部人员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。 问题: 1、燃气管线竣工验收时,竣工资料由哪个施工单位负责收集整理。 2、施工技术文件的编制过程有什么问题? 某项目部承建居民区施工道路工程,制定了详细的交通导行方案,统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号,沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井,设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件: 事件1:由于位置狭窄,部分围挡设施占用了绿化带,接到了绿化管理部门的警告。 事件2:实名制检查中发现,工人的工作卡只有姓名,没有其他信息。 事件3:降水井护筒施工过程中,施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管,项目部于是要求停止施工,并降低了开挖高度绕开施工。 问题 1.对于背景资料中交通导行方案的落实,还应补充哪些保证措施? 2.事件1中,围挡的设置存在什么问题?如何纠正? 3.事件2中,按照劳务实名制规定,劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容? 4.事件3中,施工单位的管线调查可能存在哪些不足? 某热力管线暗挖隧道,长3.4kin,断面有效尺寸为3.2m×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计,进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法后开始施工。 施工后,B公司在距工作竖井48m施工时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留在B公司人员手中。说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线的0.4Mpa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水均为钢管,实施双管合槽施工,热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力遂道工程分包给B公司,并签定了分包合同。 ⑴B公司发现土层松散,有不稳定现象,但认为根据已有的经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派注B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生遂道塌方事故,造成了3人死亡。 ⑵事故调查组在检查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。 问题:1、燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求? 2、试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。 3、对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任? 4、B公司对事故应该怎么负责? 某桥梁工程,承包单位为A,A将桥梁下部结构的桩基施工分包给B单位,B单位按照工程量、施工方案以及计划投入的工、料、机编制了桩基施工进度计划,A单位发现B编制的桩基施工进度计划会严重拖后工程总工期。 [问题]怎么会出现这种情况的?如何协调桩基进度与总进度关系。 某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,均分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板上表面位于地面下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。 地下水位于地面下3m。 箱涵预制工作坑土质为亚黏土,采用放坡开挖和轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。 按原进度计划,箱涵顶进在雨期前施工完成。 开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。 预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。 项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。 为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50ram根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运行过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。 第二天,正在进行顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法? 污泥经浓缩处理后,含水率仍然很高,一般在( ),体积仍很大。